Motor MR 1600


Características Técnicas


Potencia: 65 hp a 4.200 rpm / 50 hp contínuos a 3.200 rpm
Cilindrada: 1584 cc
Diámetro: 85,5 mm
Carrera: 69 mm
Encendido simple por distribuidor c/encendido electrónico
Carburador Solex descendente de 30 mm
Cigüeñal de acero forjado 4140
Válvulas de 35,5 mm (admisión) y 32 mm (escape)
Flanche Diehl con alternador de 22 amp y motor de partida
Reductora de relación 1:1.6

Motor MR 1900


Características Técnicas


Potencia: 80 hp a 4.200 rpm / 65 hp contínuos a 3.200 rpm
Cilindrada: 1956 cc
Diámetro: 90,5 mm
Carrera: 76 mm
Doble encendido por magneto (principal) y distribuidor c/encendido electrónico (secundario)
Carburador Solex descendente de 34 mm
Cigüeñal de acero forjado 4140
Válvulas de 40 mm (admisión) y 35,5 mm (escape)
Flanche Diehl con alternador de 22 amp y motor de partida
Reductora de relación 1:1.6

Reductora 1:1.6



RPM Motor (salida cigüeñal)

RPM Hélice

RPM Hélice

RPM Motor

(máx. potencia) 4200

2625

2500

4000

(crucero 85%) 3600

2250

2300

3680

(crucero 78%) 3300

2060

2000

3200

(crucero 71%) 3000

1875

1800

2880

(máx. torque) 2400

1500

1600

2560

(ralentí) 800

500

1400

2240

Relación de Compresión vs. Octanos recomendados


9,4 : 1 ==> 100
8,5 : 1 ==> 98
8,4 : 1 ==> 97
7,3 : 1 ==> 92

Fórmula Relación de Compresión


1. Calcular el Volumen del Motor

Fórmula: Diámetro x Diámetro x Carrera x 0,0031416
Ej: 85,5 x 85,5 x 69 x 0,0031416 = 1.584 cc

2. Determinar el Volumen de 1 Cilindro
Fórmula: Volumen del Motor / Nº de Cilindros
Ej: 1.584 cc / 4 = 396 cc

3. Medir la distancia entre la cresta del pistón y el borde del cilindro estando en PMS (punto muerto superior) para determinar el volumen del pistón en PMS.
Fórmula: Diámetro x Diámetro x DP x 0,000785
Ej1: 85,5 x 85,5 x 2 mm x 0,000785 = 11,47 cc
Ej2: 85,5 x 85,5 x 0,6 mm x 0,000785 = 3,44 cc

4. Medir el volumen de la cámara de combustión en cc
Usar una jeringa graduada y verter líquido (aceite liviano o parafina p.ej.) en la cámara con válvulas y bujía puestas y determinar el volumen. En los VW de 1600 cc es de aprox. 50 cc. Las culatas para pistones de 90,5 ó 92 mm tienen un volumen de 55 cc.

5. Cálculo de la Relación de Compresión
Fórmula: Volumen Culata + Volumen Pistón + Volumen 1 Cilindro / Volumen Culata + Volumen Pistón
Ej1: 50 cc + 11,47 cc + 396 cc / 50 cc + 11,47 cc = 7,44 ==> Relación de Compresión
Ej2: 50 cc + 3,44 cc + 396 cc / 50 cc + 3,44 cc = 8,41